卢特尼克：川普将调整汽车关税 降低冲击

美国官员表示，川普总统将于周二（4月29日）宣布调整汽车关税政策，旨在减轻对美国制造商与消费者的影响。新措施将防止对外国制汽车征收的关税与其它税项重叠，并使美国车厂使用的外国零部件获得部分缓冲。

“川普总统正与国内汽车制造商及我们伟大的美国工人建立重要的伙伴关系。”商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）在白宫发布的一份声明中表示。

“这项协议是川普总统贸易政策的一个重大胜利，它奖励了那些在美国国内生产的公司，同时也为那些承诺投资美国并扩大本地制造业的制造商提供了发展空间。”

《华尔街日报》最先报道了这一进展，随后路透社、MarketWatch等媒体也跟进报道了此事。

川普定于周二晚间在底特律的一场集会上发表讲话，以纪念他上任100天。《华日》称，川普可能在这次演说之前正式宣布关税变动。

卢特尼克并未透露政策细节。但根据《华日》报道，在新政策下缴纳汽车关税的制造商，将不需再同时缴纳钢铁、铝材等其它进口税项。此外，此项调整将具有追溯效力，意味着企业可申请退还已支付的相关税款。针对外国车的25%关税已于本月初生效。

针对进口汽车零部件关税调整方面，原订5月3日生效的25%税率预计将作出修正。汽车制造商可申请退款，首年金额相当于每辆美国制造汽车价值的3.75%，次年降至2.5%，之后则完全取消。

《大纪元时报》无法证实上述说法是否准确，在政策正式宣布之前，亦可能会有所变动。

川普政府此举被视为回应汽车业界呼吁，也符合促进“美国制造”的政策方向。

上周，汽车产业团体曾致信美国贸易代表格里尔（Jamieson Greer）、财政部长贝森特（Scott Bessent）与商务部长卢特尼克。业者们警告，若对进口零部件征收25%关税，将导致车价上涨、汽车销量下降，并增加维修与保养成本。

信中补充道：“大多数汽车零部件供应商无法承受突然加征关税引发的冲击。许多供应商已处于困境之中，面临停产、裁员甚至破产的风险。”

他们指出，只要有一间供应商倒闭，就可能导致整条汽车生产线被迫停摆。

摩根士丹利（Morgan Stanley）估算，25%汽车关税可能使平均车价上涨约6,000美元，涨幅达10%至12%。

一位知情人士表示，这些措施旨在为汽车制造商争取时间，将零部件供应链迁回美国，而川普则获得制造商对于扩大国内投资的承诺。

福特汽车（Ford）执行长法利（Jim Farley）在一份声明中表示：“福特欢迎并感谢川普总统的这些决定，这将有助于减轻关税对汽车制造商、供应商及消费者的影响。”

“我们将持续与政府密切合作，以支持总统推动美国汽车产业健康成长的愿景。福特认为，鼓励出口、确保供应链可负担的政策，对于促进更多国内成长至关重要。”法利表示。