习不满李嘉诚卖巴拿马港口运营权 卢比奥回应

香港亿万富翁李嘉诚把巴拿马运河战略港口运营权出售给美国公司领导的财团，令中共党魁习近平大为恼火。对此，美国国务卿卢比奥本周做出了回应，并再次强调，中共影响力已经遍布整条运河，美国不能允许这种情况继续下去。

川普上任美国总统后，巴拿马运河成为美国争夺影响力的焦点。川普多次表示，北京实际上在运营这条运河，美国将要把它收回来。3月4日，李嘉诚家族控制的香港长江和记实业表示，将向美国贝莱德集团（BlackRock Inc.）牵头的财团出售旗下巴拿马运河的港口。川普则表示，这意味着美国正开始收回自己的权利。

《华尔街日报》引述知情人士的话说，习近平对李嘉诚的这一举动感到愤怒，部分原因是此事未事先征求北京方面的批准。3月19日，美国国务卿卢比奥在接受美国知名广播节目主持人休伊特（Hugh Hewitt）采访时，被问到了《华日》的这篇有关习近平恼火的报道。卢比奥回应说，正如川普总统所说，美国并没有把该运河交给（共产）中国。川普总统说得很清楚，运河是美国修建的，美国把它交给了巴拿马。

“但有一天我们醒来，发现中国（中共）的影响力已经遍布整个运河。显然必须遵守中国（中共）法律的香港公司控制着运河两端的所有关键港口，深深植根于那里的基础设施，这让中国（中共）从中获益。这根本不可持续，也不能继续下去。”卢比奥说，“我们非常明确地表达了我们的观点，即我们认为条约已被违反。”

“（川普）总统已经非常清楚地表明，巴拿马运河不能成为中国人（中共）的前哨站，因为它是我们建造的，我们打算对它施加影响。我们没有把它交给中国（中共）。我们把它移交给了巴拿马。而现在的情况并不是我们当初所同意的安排。”

巴拿马运河于1914年完工，美国对于这条关键水道的建设和管理一直扮演了关键角色。美国在运河完工后一直拥有控制权，直到1977年，时任美国总统吉米‧卡特（Jimmy Carter）签署条约，将经营权交给巴拿马。

美国和巴拿马的条约规定，运河应保持永久中立，但根据该协议，美国保留以武力捍卫运河中立性的权力。

尽避运河的控制权在独立运作的巴拿马运河局手里，但近年来中共在巴拿马及巴拿马运河的影响力与日俱增，引起美国政府的担忧。巴拿马运河位于太平洋和大西洋两侧的五个港口中的两个都是由香港的长江和记实业的子公司运营。

二十多年来，长江和记一直在运营这两个港口——巴尔博亚港（Balboa）和克里斯托巴尔港（Cristobal）。这条运河是全球第二繁忙的洲际水道，对全球贸易流动至关重要，尤其是对美国的贸易，因为通过该航道的货物中有三分之二是进出北美的。

卢比奥此前表示，“如果发生冲突的中国（中共）政府要求他们（巴拿马）关闭巴拿马运河，他们就必须这样做。”“这是直接威胁。”