中共吹嘘港口吞吐量世界第一 船长爆造假

日前中共党媒吹嘘中国港口吞吐量“稳居世界第一”。不过有知情船长表示，中国港口的吞吐量多年来造假，并且为了造假浪费了大量的钱，业内正义人士都感到气愤。近年中共因为海关数据和外汇管理局报告的贸易顺差数据落差太大，已受到美国质疑。

中国船长：中国港口吞吐量涉长期造假

中共喉舌人民网3月30日称，2024年，全国港口货物吞吐量达176亿吨，集装箱吞吐量达3.3亿标箱，继续稳居世界第一。

2024年底，中共官媒也曾宣称，上海港引领全球首个5000万标箱大港连续15年吞吐量全球第一。

不过，一位知情的中国船长告诉大纪元，中国港口的吞吐量涉长期造假。

“造假做了十来年了，行业里面的人都知道，年年都造假。”这位船长说，“不造假怎么显示我是大国，我是世界第二大经济体呀，领导面子上才有光。”

这位船长说，进出口跟国外关联，所以这些数据都可以从其它国家查到的，而中国这边的数据是对不上号的，进出口的数额对不上号，销量和集装箱数量更对不上号。

据指，港口吞吐量造假早已是行业公开的秘密，中国沿海从南到北，钦州、洋浦、南沙、宁波、上海、天津等等。有的船装着4千个空箱，整天在港口进进出出。船每靠一次码头，船务公司都给一笔奖金，船进出多，拿奖金就多。有的船长一个月就这种钱都能拿到8万元人民币。

航运企业作为港口服务的直接使用者，在进行货物运输时，需要支付港口服务费，包括船舶停靠费、货物装卸费等。但有的大集装箱船靠码头马上就走，箱子都不卸，而理论上装卸要13小时或16小时才能装卸完。

“假如说有货的话，那个货它是卸下去运送的，它算你的吞吐量。现在它不管你空箱还是装箱的，倒来倒去都是空箱。”船长说。

事实上没有装卸怎么办？码头一方拿着没有装卸的装卸作业单要大副（船长的主要副手）签字，大副不敢签，担心要收装卸费，船运公司只能叫大副录音后再签，录音日后可以抹去。

爆料称，海南洋浦与广西钦州之间倒空箱用的是万箱船（10000TEU大型集装箱船），来回一次港口就增加1万箱吞吐量。

该船长直言，这种做法其实就是逼良为娼，因为国内码头是垄断的，基本上是政府的，即便有的是外资码头，也是党委说了算。

“现在党委说了算的，码头跟船运公司签，每年给我装卸到多少集装箱，我就给你奖金，有的奖金很高，会给几千万，船运公司明明是完成不了的，但是它也签，船运公司参与造假，造假完了之后就可以拿到奖金。”

最终成本主要是港口承担。该船长说，港口不管，因为港口看上去很繁荣，港口的官员就可以升官。

据他说，中共相关部门其实知道造假，主要是为了维护所谓国家形象，掩盖此事。

船长说，这个港口吞吐量造假，跟中国的GDP造假，人口都造假是一样的，不是秘密，但他们是团伙行为，国际上拿他也没办法。本来因为涉及航行数据，这种造假要查是可以查到的，但中共政府不允许你随便去调查，也不像美国有很多记者盯着，舆论可以公开批评。

该船长说，当局现在吹自己港口吞吐量世界第一，是为了面子好看，但很多有正义感的业界人士，包括船长，船员，都对这种造假感到气愤，因为看到这么多钱白白浪费掉了。“你忙来忙去花的都是钱，这部分钱省下来，给农民去发发退休金该多好。”

网友揭更多港口与货运配合造假乱象

近期社交媒体上有许多帖子在讨论中国港口和货运整个行业配合造假的事。有网友揭出更多乱象。

一位网友爆料说，我经常在某地一个港口路过，平时港口里里外外没什么卡车和货轮，但一有上级领导来视察、特别是比较重要的领导来，一下子会调配好多卡车在港口大门外排队、进出码头，也有几艘货轮装模作样进出港，装作一派繁忙的景象，待领导一走，整个码头又静悄悄的。

网友“弗朗西斯大帝”：“我也听到过类似的‘故事’，版本略有不同，一条船宁波港满箱出发，往北走什么青岛港、大连港、锦州港，然后调头往南走香港，卸装空箱，然后再往北沿海码头提箱，回宁波港。走过香港，这就算进出口数据。”

网友“刘翠”：“我们是做集装箱海运驳船业务的、包括很多内贸港口也是如此……同一批空箱不断在几个港口中转。”

网友“Mii”：“上海路上的集装箱卡车也配合造假，每天拉着集装箱把上海的高速堵的跟鬼一样……细节决定成败啊。”

网友“夏亚”：“包子和省长有面子业绩啊，外贸出口欣欣向荣，一桶江山，千秋万代。”

网友“Hoooly”：“中国央行自己公布出来的，美化过的数据，2025年1到2月银行结售汇差值557亿美元，进出口再造假，造不出外汇来，既然它们坚持造假，也没人管得了，看他们表演吧……”

中共不同部门贸易数据“打架”引发国际质疑

疑因中共造假太离谱，去年美国曾公开质疑，为何中国海关数据与国家外汇管理局的贸易顺差出现巨大落差？

彭博社2024年6月21日报道，美国财政部6月20日在半年度外汇报告指出，中共海关2024年上半年公布，2023年中国贸易顺差8,230亿美元，但中共外汇管理局公布的数字为5,940亿美元，两个数据相差近2,300亿美元。

2,300亿美元相当于中国GDP的1%以上。而自2000年以来，两组数据的平均差距仅为70亿美元。

美国希望北京能够澄清这一差距的原因。但中共官方一直没有正面给出解释。中共海关总署新闻发言人仅称，这两个数据的差异是因为统计原则和计价方式不同。

近年来，中共这两套贸易顺差数据之间不断扩大的差异引发国际关注。中共国家外汇管理局曾将部分贸易顺差的差距归因于跨国公司更多运用自由贸易实验区，将商品制造外包给中国公司。但美国财政部表示，尚不清楚过去三年中哪些趋势导致这些差距扩大，并呼吁中方提供进一步量化证据以澄清这一问题。