曼谷塌楼承建商“中铁十局” 母公司参与香港多项工程引关注

2025年4月2日，泰国搜救队正在从位于曼谷乍都乍区的倒塌国家审计署大楼中救出受害者。（图片来源：Lauren DeCicca/Getty Images)

缅甸大地震震垮数百公里之外的泰国曼谷审计大楼，但兴建中的33层高新大楼去年才封顶，却因地震瞬间倒塌，外界质疑承建商之一中国铁路第十局（中铁十局）的施工质量。《光传媒》披露，中铁十局的母公司“中国铁路工程总公司”早在15年前就开始参与香港工程项目，至今取得逾420亿元工程合约，且近年中标次数增多，仅2020年就获批6份政府工程合约。“中科监察”主席潘焯鸿指出，中铁系统较强的是铁路相关项目，兴建建筑物并非其强项。

“中铁十局”为曼谷塌楼承建商 工程质量引发关注

根据《光传媒》报道，曼谷兴建中的审计署新办公大楼倒塌，造成多起死亡及失踪，承建单位为ITD-CREC合资企业，由中铁十局（泰国）有限公司与意大利-泰国发展公共有限公司合作组成，监理方为PKW联营体，总预算约泰铢21.36亿元（约港币4.9亿元）。

去年4月，中铁十局为大楼举办主体结构封顶仪式，原定2026年完工，最新工程进度约达30%。母公司“中国铁路工程总公司”（中国中铁）去年也发文庆祝，形容此案为中铁十局承建的首个海外超高层建筑，建成后“将是中铁十局在泰国发展的一张名片”。

曼谷审计大楼倒塌后，外界纷纷聚焦中铁十局还参与了哪些工程。根据联合报消息，除中国广州、深圳、成都、大连、武汉等多地众多重大公共工程建设外，中铁十局近年来的业务还遍及拉丁美洲、非洲及南亚，以及近年成为经营重点的泰国市场。

以中铁十局在公共工程上的丰富经验，为何泰国审计局大楼竟会瞬间崩解，有关倒塌画面一出，引发很大质疑声浪，一些专家学者也纷纷分享看法，包括：材料（混凝土和钢筋）品质及结构系统问题、“无梁楼板”（Flat Slab）设计、曼谷的土壤松软等。

潘焯鸿向《光传媒》分析，大楼倒塌肯定是设计及工程质量出问题，ITD、中铁十局及PKW均有承担责任的可能。

他指出，大楼无法达至2007年曼谷订定的抗震水平，其中设计上包括核心筒、无梁楼版及其他结构的接驳关系、以及地面层中空三层的高度，导致了该区域的支撑容易出现状况等，都可能跟倒塌原因有关。关键原因还包括：材料品质，例如钢筋的规格及布置是否符合设计要求、混凝土强度及预应力混凝土的施工等。

中国中铁迄今最少获批18项港府工程合约 涉款逾420亿元

虽然中铁十局并未在香港正式发展业务，但其子公司中铁一局、中铁十五局、中铁电气化局等早在15年前就已经开始参与香港各项工程。

《光传媒》透过政府物流服务署及承建商资料发现，中国中铁迄今最少获批了18项工程合约，总共涉款逾420亿元，单是中铁一局及礼顿亚洲联营承接的北区医院扩建工程即达220亿元。

值得注意的是，中国中铁近年来中标次数愈来越多，光是2020年就取得了6份政府合约，涉款逾52亿元，包括渠务署的元朗净水设施第一阶段主体工程是由“保华－中国中铁联营体”中标，金额达39.64亿元。

中国中铁与各承建商联营过去4年来，获批元朗朗边公屋、3地区简约公屋、东涌新市镇扩展、新田科技城、以至离岛污水收集系统及新界小型渠务改善工程等大大小小的政府工程合约，已在香港扎根。

此外，中国中铁集团2022年以“香港建设，‘有我！’”为题发文，详细描述在香港的贡献，涉及基建、铁路、水利、民生等。

《光传媒》披露，中国中铁参与香港多项基建项目，例如广深港高铁香港段。中铁一局则主要负责道床、焊轨道岔等；中铁电气化局负责轨道与接触网工程；两间公司后续更分别取得高铁维护保养服务、路轨，以及高架供电系统保养服务合同。其余基建则包括机场第三跑道项目的旅客捷运系统、昂船洲大桥钢结构总承包项目，均由中铁集团的子公司得标。

中国中铁在香港也投入了本业铁路系统，旗下的中铁电气化局香港公司承接多项港铁工程，包括观塘线、荃湾线、港岛线三线供电系统改造、港铁空调维护、沙田站车站工程改造、屯马线近紧急集合点25架空设备与配件采购、东涌延线、屯门南延线等部分月台幕门建造工程等。

对此，潘焯鸿向指出，中铁主要由一局及十五局发展香港业务，是属于工程界“新晋落地”的承建商。因为中铁尚未有相关牌照，因此在香港大部份工程都必须跟在香港本地拥有相关牌照的承建商联营合作，而中铁在内的任何外来承建商皆要以联营方法参与各科目的工程，累积经验获来取得香港的五项分科工程牌照。?

他解释，中铁系统在铁路相关项目较强，连管理层是也来于自相关范畴，因此对香港划分建筑事务的五类牌照，在某些范畴或许缺乏经验，构成了风险，像倒塌的曼谷审计署大楼这样普通33层高建筑物，正是中铁十局拓展铁路工程以外类别的新开始。

他又形容，在这个外资衰退、港资疲弱、中资冒起的战国时期，以安达臣道首置上车盘缺漏铁事件为例，已拖延半年仍处于模糊而未解决状态，负责工务的发展局难免给人拖泥带水的感觉，呼吁港府应确保现有制度、法律法规能妥善地执行，“否则如此管治水平在工程界的战国时代会显得份外风险重重”。

“中铁十局”的母公司中国中铁承揽香港多项工程的报道一出，网友纷纷留言表示：

“中铁十局：求神拜佛乡港千祈唔好地震，一震就知我哋全部都系豆腐渣！”

“中港中铁十大骗局。”

“香港多左好多豆腐渣工程。”

“香港人自求多福。”

“已经为未来埋下伏线。”

“中国输出的有两种：豆腐渣，人渣。”

“地沟油，元素表食物，应该已全面入场，共享强国伟大发明啦！”

“如果是外资建筑公司，香港政府就会立即要求部门调查，该公司在全港涉及哪些已兴建与兴建中的大厦同设施，不过既然是自己人，就算啦，大事化小。”

“记住中国人唔擅长解决问题，只懂得解决提出问题嘅人。”

“政府巳烂晒 那些公务员只是…躺平。”