中共罕见公布战机坠毁的背后

2025-03-16 02:26:43 · chineseheadlinenews.com · 来源: 大纪元

沈舟评论文章:3月15日,中共军队忽然公布了当天在海南发生的战机坠毁事故,速度之快实属罕见。中共军方很少公开此类事故,而且今年中共两会刚刚结束,本该尽量掩盖类似消息,中共军方却迅速公开承认,显得不寻常,背后的原因恐怕不简单。

坠毁的是歼-15还是歼-11?

中共军方公布,3月15日13时30分许,南部战区海军一架战斗机在训练时失事,坠毁于海南省临高县加来镇附近。

中共海军战斗机坠毁,外界首先想到的就是航母舰载机歼-15。山东号航母在海南三亚服役后,中共海军在三亚附近的陵水建立了第二个舰载机基地。不过,也有分析认为,坠毁的可能是歼-11.

歼-11不是航母舰载机,但中共海军在海南北部的临高确实还有另外一个航空兵基地,配属了歼-11战斗机。中共军方公布的飞机坠毁地点,就在海南临高县加来镇附近,歼-11在基地附近训练时坠毁,似乎也符合逻辑。

歼-15的训练基地在海南南部,训练中起飞后,一般应该飞出海岸线,朝南海飞行;若反向飞往内陆,恐怕不是中共航母舰载机现在要训练的科目。航母舰载机可以执行对地空袭任务,但因为中共航母滑跳甲板的限制,以及歼-15自重过大,多次训练中都仅挂载空对空导弹升空,并不具备空袭能力,歼-15训练对地空袭并无现实意义。因此,中共驻海南的歼-15不应该向北飞到失事地点。

在海南岛西南部的乐东,还有第三个空军基地,原来也隶属于中共海军航空兵;但2023年,大部分中共海军航空兵被划归中共空军,该基地也在划归之列。该基地原来同时运营歼轰-7和歼-11,目前可能只剩下了歼轰-7。该基地不再属于中共海军,此次事故的公开信息明确,失事飞机隶属于南部战区海军,因此坠毁事故应与该基地无关。

此时,中共空军不一定愿意看中共海军的笑话。中共空军运营着大多数的军用飞机,事故实际比中共海军更多,中共空军每年摔的飞机大约1个半中队、大致10几架,这在早些年是内部公开的秘密。

2022年3月1日, 1架中共“运-8”反潜机在海南三亚西南海域失联,疑似坠海,中共军方突然宣布3日1至2日期间在南海演习,被认为试图打捞失事飞机,但中共未正式承认。因事发地点与越南不远,一名越南军事记者将其曝光。

中共海军的飞机要少得多,此次却意外地迅速公开承认坠毁事故,还不顾中共两会刚刚结束,恐怕与中共军队的内斗不无关系。

中共海军成内斗的新漩涡?

仍然被停职检查的苗华没有在中共两会现身。苗华2014年12月至2017年8月曾任中共海军政委,据称因为他没有海军的资历,一开始遭到了冷遇;但随后他大力扶植那些投靠自己的人,最终把海军变成了他的地盘。现在他前途未卜,之前他提拔过的海军将领们恐怕人人自危。此次被迅速公布的海军飞机坠毁事件,更像是一次火上浇油的操作。

李尚福被罢免后,董军从中共海军司令任上被提拔为国防部长,但至今未能按例成为中共军委委员,而且围绕董军的传闻一直不断。外界认为,苗华是董军上位的背后推手,勉强得到了习近平的认可;但之后估计又被其他军委委员阻击。现在,苗华眼看自身难保,董军的日子自然也不好过。

2017年,苗华卸任中共海军政委,升任中共军委委员、政治工作部主任,时任中共军委办公厅主任秦生祥接替了海军政委一职,得到了上将军衔,他2022年到龄退休。2024年,风传秦生祥落马,但至今没有得到证实。

这些人都可以被看作是习近平在军队中扶植的人马,如今都岌岌可危,火箭军、军委装备部、各军工企业之后,中共海军似乎正成为内斗的新漩涡。

2023年,传闻中共潜艇失事;2024年,又传闻中共潜艇在造船厂出事,至今中共都没有公开相关信息。这一次,中共海军飞机坠毁事件被迅速公布,实属不一般,通报强调南部战区海军正在进行事故善后处置,事故原因有待进一步调查核实。下一步就要看谁可能成为替罪羊,是仅拿低级别军官顶事,还是向上牵连。无论何种结局,这一事故都可能在内部被拿出来说事,成为中共军权争夺的一个工具。

有内部爆料称,习近平已失去军权,张又侠实际掌控军队。此次坠机事件被迅速公开,到底是谁想利用来搅局,尚难预料。不过,此次事故的公开也令中共军队武器装备的真实质量再次曝光。

3月7日,习近平在两会期间参加军队代表团讨论时称,要提高军队“建设质量和效益”;要开展“全过程专业化评估”,确保“质量托底、能力托底、廉洁托底”。

这段话真实暴露了中共军队武器质量、性能普遍缺乏验证的真相,中共党魁不托底,中共军委不托底,各军种、各战区的将领谁也不托底。

歼-11的命运

近年来,中共不断吹嘘歼-20, 2024年又开始宣传歼-35。然而,中共军队的第四代战机仍是主力,数量最多的歼-10也被算作第四代战机,但模仿Su-27的歼-11才真正让中共开启了第四代战机之路。

1996年,中共从俄罗斯购买了Su-27战斗机,随后开始在沈阳建立生产线组装,到2006年共组装了105架,被称为歼-11和歼-11A。之后国产化的歼-11B开始交付,并改用国产的涡扇-10发动机,但初期曾因性能可靠性差被停飞。

歼-11总计应生产了超过440架,实际是中共数量最多的第四代战机。期间,歼-10轻型战斗机仍在大量生产;同时,中共又进口了Su-30,仿制了歼-16。如今,中共最先吹嘘歼-20,然后吹嘘歼-16,歼-10也会被提一下,但歼-11却无人再提,估计已基本停产。

歼-11已经多年没有出现在中共宣传的航空展上,恐怕也没有及时得到升级,空袭能力严重不足,基本只用于空中拦截,并多次在南海等空域对外机做出危险拦截动作。

歼-11正在被抛弃,估计缺乏及时维护、升级,应该被大量停飞。中共空军的歼-11旅大幅缩减,东部战区只剩下1个旅,北部和西部战区各2个旅,中部战区和南部战区空军没有歼-11旅。

相比之下,中共东部战区正在组建4个歼-20旅、4个歼-16旅,保留1个半旅的歼-10、半个旅的Su-30,还有1个旅的歼-11、1个旅的歼轰-7。

中共南部战区正在组建3个歼-20旅、3个歼-16旅,保留2个半旅的歼-10、半个旅的Su-35,还有1个旅的歼轰-7、半个旅的歼-7。南部战区唯一的歼-11旅继续留给了海军航空兵。

歼-11已成为中共战机项目的一大败笔,造了不少,可用的不多,照抄Su-27,实际性能又不如Su-27,寿命可能还更低,属于典型的鸡肋,国产化搞了10几年就被荒废了,何谈“质量和效益”?美军的F-16用了几十年,如今仍在前线发挥作用。

若此次失事的飞机是歼-11,应该并不奇怪。中共飞行员用这样的飞机训练,风险的确很大。中共一直不承认歼-16模仿Su-30,宣称是在歼-11基础上发展的,那么歼-16又会比歼-11强多少呢?

网传的事故图片显示,此次失事的飞机笔直下坠,如果是真的话,要么是飞机故障,要么是飞行员操作不当、导致失控。如果是飞机的问题,发动机失效的可能性似乎大些,导致完全失去了动力;若两个发动机同时失效,表明中共仍难解决发动机的可靠性问题;若传动系统等出现故障,问题就更大了。此次事故后,不知中共是否会停飞所有的歼-11,甚至干脆全部淘汰。

歼-15的命运

此次坠机事故,歼-15失事的可能性较小,但歼-15的情况并不比歼-11好多少。

歼-15模仿了Su-33。Su-33同样源自Su-27,最初也被称为Su-27K,为了满足航母舰载机的需要,加强了起落架,配备了折叠机翼,并升级了发动机和双前轮,还能进行空中加油。但一系列改进令飞机自重过大,无法满油、满弹起飞,最后被俄罗斯弃用。

中共的辽宁号、山东号继承了苏联航母,舰载机也继续抄袭,结果遇到同样问题。歼-15从航母升空,基本携带2枚中程空对空导弹、2枚短程空对空导弹,只能短暂防空,无法实施空袭。

前苏联航母的设计理念就是扩大近海防空,而不是远洋海战,但中共海军模仿的航母却号称走向远洋。中共党魁的讲话等于承认,中共军队的武器装备没有经过“专业化评估”,质量不“托底”、能力不“托底”,根本谈不上“质量和效益”,所有人真正想的就是借机捞钱。

福建号航母尚未服役,改进型号的歼-15T应该还是主力舰载机,目前并无可替代的选择,但这款俄式战机放在中共模仿美军的航母上,是否真能管用,还很难说。中共不会再建造滑跳式甲板的航母,老型号的歼-15应该不会增产,最后的命运恐怕如同歼-11。

据称歼-35的样机被送到了中共北部战区位于山东的舰载机训练基地,最新的空警-600 也酷似美军的E-2预警机,004航母可能采用核动力,中共航母作战体系正试图全面转向模仿美军,但一切仍是未知数,谁有资格做“专业化评估”,谁又敢说“托底”呢?

海南坠机事件被迅速公布,不仅暴露了中共军队武器装备的严重问题,还很可能与中共军队的内斗有关。近日,美国财政部长贝森特(Scott Bessent)表示,川普总统相信,在他的总统任期内,中共不会对台湾采取行动。美国大概掌握了更多中共军队内乱的情报,这对台海和平当然是个好消息。


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