第28艘052D服役，125沧州舰

今天流出的新图，显示新一艘改进型052D已经刷号服役，舷号125。

桅杆顶部的双面阵快反雷达是新批次的特征。

根据早前的传闻，125舰以河北省沧州市命名。

这是第28艘服役的052D，中国海军大型盾舰数量来到了44艘。

在这之前，北海舰队一共有8艘052D，舷号从117~124。

其中117和118属于驱1（就是有4艘055的那个单位），119~124属于驱10（就是以前的养老院）。

按照以前的规律，125沧州舰应该是属于驱10的。

但是舷号划分的规则近几年已经被打破，不然105~108就不会分到南海舰队去了。

那么，125沧州舰如果属于驱1，也就不奇怪。

因为根据早前的蛛丝马迹，110这个舷号已经给了055了，而且属于东海舰队。

以前东部战区发布的海报，出现了舷号110的055

可以推测，101~110都会给055。

那么，驱1如果再加入新的052D，可选的舷号也就剩下111、114，以及125~129了。

那125给驱1也很合理。

说到这里多提一句，当年为什么跳过了111这个限号。

在051时代，北海舰队的驱逐舰舷号排到了110（大连舰）。

后来建造两艘052型，则给了112和113的舷号。

因为，在1987年开工第17艘051型，即后来166珠海舰时，原本计划是还有第18艘的。

这一艘是打算给北海舰队，舷号111。

另外，最早的052型是1983年就开始规划的，有两个型号，分别是制海型052I和制空型052II(有点像早前051和053K模式的延续)。

80年代中期的052防空舰方案，有四面相控阵雷达和垂发。

给052II配套的防空导弹，是上海航天八院研发的老红旗-5，射程50千米，具备区域防空能力。

不过，老红旗-5发展不顺，再加上国产舰载相控阵雷达的技术也不成熟，导致052I和052II项目都被取消，合并为一个项目，成为我们后来看到的052型。

这已经1989年的事了，于是2艘052获得了112和113的舷号。

只不过，在1990年166珠海舰下水后，中国海军觉得，这种古董实在没有继续建造的必要了，于是就把第18艘也就是111舰取消了。

90年代还服役这样的军舰，当真是无奈

至于114这个舷号为什么跳过，暂时没找到确切的信息。

113青岛舰服役已经是90年代中期的事了，而115沈阳舰的建造和服役则是2000年之后的事。

这期间，似乎没有听说有新舰的规划和下马。

之前有听说114这个舷号是052的三号舰，只不过后来因为没有了LM2500燃气轮机，就只能取消建造。

但是，中国在90年代初期就已经确定无法获得新的燃气轮机，所以在90年代中期建造了使用蒸汽轮机的051B型也就是167舰。

既然如此，那052的三号舰早就该取消了。

而051C则是90年代后期开始规划的，此时114这个舷号应该已经空出来了。

那两艘051C，理论上应该给114和115的舷号，而不是现在的115和116。

不知道读者有没有方面的信息，评论区可以交流一下。